根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)之后，第三家上市的民营航空公司。

 

和其他上市航司多以北上广深等一线城市为基地不同，华夏航空拥有70余条支线航线(短距离、中小城市间)，约占总航线数量96%。公司总部位于贵阳，主运营基地在重庆。

 

招股说明书显示，华夏航空拟将本次发行所募集资金投入以下项目：13.77亿元用于购买6架CRJ900型飞机及3台发动机项目，3亿元用于建设飞行训练中心的一期工程。

 

可见，支线航线的执飞仍是短期内华夏航空的布局重点，其也在文件中颇“自豪”地表示，公司是目前我国唯一一家长期专注于支线航空运输的独立航空公司，并期望“搭建一个有效衔接骨干网络的支线航空网络”。